trang chủ tin tức xe Kinh nghiệm Sai lầm phổ biến khi khởi động xe buổi sáng gây hại cho động cơ

Sai lầm phổ biến khi khởi động xe buổi sáng gây hại cho động cơ

Vào buổi sáng, nhiều người có thói quen khởi động xe và di chuyển ngay lập tức, điều này có thể gây hại cho động cơ, ảnh hưởng đến tuổi thọ và hiệu suất của xe.

Khởi động xe vào buổi sáng, đặc biệt là khi trời lạnh, đòi hỏi sự cẩn thận và kiên nhẫn để bảo vệ động cơ khỏi những hư hỏng không đáng có. Tuy nhiên, nhiều người lại bỏ qua bước này, vô tình tạo nên những sai lầm khiến động cơ nhanh chóng xuống cấp.

Tác động đến động cơ xăng

Một trong những sai lầm phổ biến là sau khi khởi động xe, nhiều người di chuyển ngay mà không để thời gian cho động cơ đạt đến nhiệt độ lý tưởng.

Đối với xe xăng, vào ban đêm, dầu nhớt thường lắng đọng ở đáy các-te. Khi xe vừa khởi động, dầu nhớt cần thời gian để bơm lên và bôi trơn các bộ phận quan trọng như trục cam, trục cơ, con đội, cò xu páp, xéc-măng và bạc biên.

nhung sai lam pho bien khi khoi dong xe o to vao buoi sang hinh 1

Nhiều người có thói quen khởi động xe và di chuyển ngay lập tức, điều này có thể gây hại cho động cơ, ảnh hưởng đến tuổi thọ và hiệu suất của xe.

Nếu xe bắt đầu di chuyển ngay, các bộ phận này chưa được bôi trơn đầy đủ, dẫn đến hiện tượng ma sát khô. Điều này không chỉ khiến các chi tiết kim loại nhanh chóng bị mài mòn mà còn làm giảm tuổi thọ tổng thể của động cơ.

Hơn nữa, vào buổi sáng lạnh, độ nhớt của dầu cũng tăng lên, khiến việc bơm dầu trở nên khó khăn hơn. Khi dầu chưa kịp lưu thông đến các chi tiết cần bôi trơn, sự mài mòn sẽ diễn ra nhanh hơn, khiến động cơ bị ảnh hưởng nghiêm trọng về lâu dài.

Nguy cơ đối với động cơ dầu (diesel)

Với động cơ dầu, ngoài những vấn đề tương tự như động cơ xăng, việc khởi động và di chuyển ngay lập tức có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng cho hệ thống turbo tăng áp.

 
nhung sai lam pho bien khi khoi dong xe o to vao buoi sang hinh 2

Đối với động cơ chạy dầu, việc khởi động và di chuyển ngay lập tức còn tiềm ẩn nguy cơ làm hư hỏng turbo tăng áp

Turbo là một bộ phận quan trọng giúp nén không khí để tăng áp suất đưa vào buồng đốt, cải thiện hiệu suất và công suất của động cơ. Khi xe chưa đủ thời gian để dầu nhớt bôi trơn turbo, bộ phận này phải làm việc với tốc độ quay rất cao nhưng không có đủ dầu bảo vệ, dẫn đến nguy cơ hư hỏng. Việc thay thế turbo không chỉ phức tạp mà còn vô cùng tốn kém.

Ngoài ra, động cơ dầu cũng cần thời gian để làm nóng buồng đốt trước khi đạt nhiệt độ lý tưởng. Nếu xe di chuyển ngay khi động cơ chưa đủ ấm, quá trình đốt cháy nhiên liệu sẽ không hiệu quả, gây ra hiện tượng khói đen và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.

Sử dụng xe đúng cách khi khởi động vào buổi sáng

Để tránh những hư hỏng không đáng có và bảo vệ động cơ, các chuyên gia khuyến cáo người dùng nên áp dụng những biện pháp sau:

Sau khi khởi động, hãy để động cơ chạy không tải từ 30 giây đến 1 phút. Khi động cơ hoạt động ổn định, vòng tua máy duy trì dưới 1000 vòng/phút, lúc đó mới bắt đầu di chuyển.

Tránh việc tăng ga mạnh ngay sau khi khởi động xe, vì điều này làm tăng áp lực lên động cơ trong khi dầu nhớt chưa kịp bôi trơn đầy đủ.

Lựa chọn loại dầu nhớt phù hợp với điều kiện thời tiết và loại động cơ, đặc biệt trong mùa đông. Đối với xe sử dụng động cơ dầu, cần chú ý để động cơ có thêm thời gian làm ấm trước khi di chuyển.

(Nguồn: https://www.congluan.vn/nhung-sai-lam-pho-bien-khi-khoi-dong-xe-o-to-vao-buoi-sang-post316676.html )